Hyundai

Hyundai Motor Company 1967’de kuruldu. Bir yıl sonra tamamlanan Ulsan fabrikasında, Ford ile işbirliği içinde Cortina montajına başlandı. Şirketin kendi modelini geliştirme çalışmaları ise 1970’lerde Pony ile somutlaştı. Otomobilin tasarımını İtalyan tasarımcı Giorgetto Giugiaro üstlendi. [1]

Pony Aralık 1975’te pazara çıktı. Aynı dönemde geliştirilen Pony Coupe Concept farklı bir yol izledi: 1974 Torino Otomobil Fuarı’nda gösterildi, ancak seri üretime geçmedi. Giugiaro’nun geometrik çizgiler, kama biçimli bir burun ve yuvarlak farlarla şekillendirdiği bu konsept, sonraki yıllarda yeniden ele alındı. [2]

Hyundai’nin Kore dışındaki yatırımları üretimin yanında mühendisliği de kapsadı. Almanya’daki Ar-Ge merkezi 1994’te çalışmaya başladı. Türkiye ile üretim bağı ise İzmit fabrikasının Eylül 1997’de açılmasıyla kuruldu. [1]

Pony adı yıllar sonra iki ayrı tarihî projeyle geri döndü. 2021’de birinci nesil üç kapılı bir Pony, elektrikli Heritage Series PONY gösterim aracına dönüştürüldü. Mayıs 2023’te ise yeniden yapılan Pony Coupe Concept, İtalya’daki Como Gölü’nde düzenlenen Hyundai Reunion etkinliğinde sergilendi. Bu iki proje, geçmişteki üretim otomobili ile konsept otomobili ayrı ayrı yeniden yorumladı. [2]