Škoda

Škoda’nın kökleri, Václav Laurin ve Václav Klement’in Aralık 1895’te başlattığı işe uzanır. Mladá Boleslav’da Slavia adıyla bisiklet üreten Laurin & Klement, önce motosikletlere, ardından otomobile yöneldi. İlk motosikletler 1899’da, ilk otomobil Voiturette A ise 1905’te ortaya çıktı. L&K adı, iki kurucunun soyadlarını taşıyordu. [1][2]

Laurin & Klement, 1925’te Plzeň’deki Škoda sanayi işletmesiyle birleşti. Otomobiller 1929’a kadar iki şirketin amblemini birlikte taşıdı; daha sonra kanatlı ok, otomobillerin üzerindeki tek amblem oldu. [2]

1987’de üretime giren Favorit’in gövdesini Nuccio Bertone tasarladı. Volkswagen ile ortaklık için ana sözleşme 28 Mart 1991’de imzalandı; grup, 16 Nisan’da Škoda’nın yüzde 31 hissesini aldı. Volkswagen payını aşamalı artırarak 30 Mayıs 2000’de tek hissedar oldu. Ortaklık döneminde 1994’te Felicia, 1996’da ise modern Octavia tanıtıldı. [2][3]